鄭州繼飛機電設備有限公司

鞏義控制柜-控制柜解決方案-繼飛機電(多圖) ：

1、變頻器不允許頻繁斷電，但是并不是不能在輸入端加裝接觸器。在變頻器輸入端加裝接觸器必須用變頻器故障輸出自鎖或者上位機故障自鎖，目的是當變頻器或者上位機工作正常時變頻器允許輸出不能每次運行完畢直接斷電，如果變頻器或者上位機有故障影響到運行安全，自鎖回路斷開變頻器斷電禁止運行輸出，從而提高安全性！ 2、變頻器輸出都有一定的時序性，為了防止電機失速往往會配合封星電路、電機抱閘抱閘電路運行，如果沒有輸出接觸器反而增加輸出黏連的危險，電機失速時斷不開驅(qū)動回路是致命的！

鄭州繼飛機電設備有限公司專業(yè)承接：稱重配料、 除塵設備、  恒壓供水、  加氣磚生產(chǎn)線、 污水處理、 沼氣太陽能、 中央空調(diào)等自動化工程的設計、安裝、調(diào)試。

矢量控制是一種電機的磁場定向控制方法:以異步電動機的矢量控制為例:它首先通過電機的等效電路來得出一些磁鏈方程，包括定子磁鏈，氣隙磁鏈，轉(zhuǎn)子磁鏈，其中氣息磁鏈是連接定子和轉(zhuǎn)子的.一般的感應電機轉(zhuǎn)子電流不易測量，所以通過氣息來中轉(zhuǎn)，把它變成定子電流.然后，有一些坐標變換，首先通過3/2變換，變成靜止的d-q坐標，然后通過前面的磁鏈方程產(chǎn)生的單位矢量來得到旋轉(zhuǎn)坐標下的類似于直流機的轉(zhuǎn)矩電流分量和磁場電流分量，這樣就實現(xiàn)了解耦控制，加快了系統(tǒng)的響應速度.后再經(jīng)過2/3變換，產(chǎn)生三相交流電去控制電機，這樣就獲得了良好的性能.

鄭州繼飛機電設備有限公司專業(yè)承接：配電箱電控系統(tǒng)自動化成套控制柜 ，成套安裝調(diào)試  ，電氣控制箱安裝與配線，控制電路設計，伺服電機控制及PLC編程等

西門子PLC中AO點發(fā)出一路4-20mA電流控制信號，輸出至西門子變頻器，無法控制變頻器啟動。

故障查找

1、疑似模擬量輸出板卡問題，用萬用表測量4-20mA輸出信號，信號是正常的!

2、開始懷疑是變頻器控制信號輸入端有了問題，換了一臺同型號變頻器，問題仍然如此。

3、用一臺手持式信號器做4-20mA輸出信號源，輸出標準電流信號至變頻器，這下變頻器啟動了，因而我們排除了模擬量輸出板卡和變頻器的故障。

4、由此推測是變頻器的干擾信號傳導至模擬量通道所致。

5、為了驗證，鞏義控制柜，在PLC模擬量4-20mA輸出通道中加裝了一臺信號隔離模塊TA3012，TA3012的輸入端子5、6接模擬量輸出模塊，輸出端子1、2端子接變頻器，控制柜裝配廠，3、4端子接外部24VDC供電電源，控制柜儀器，變頻器正常啟動了。

6、據(jù)此斷定，問題的根源在于變頻器干擾模擬量通道所致。

注意事項

在PLC和變頻器同時使用的自控系統(tǒng)中，應該著重注意一下事項：

PLC供電電源與動力系統(tǒng)電源(變頻器電源)分別配置，控制柜解決方案，且PLC的供電應該選擇隔離變壓器;動力線盡量與信號線分開，信號線要做屏蔽;無論是模擬信號輸入還是模擬信號輸出，模擬量通道一律使用信號隔離模塊;PLC程序里做軟件濾波設計;信號地與動力地分開設計。

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